Журнал «Химчистка и прачечная» №1, 2023 г.

1. Габаритные размеры некоторых дешевых катков в реальности могут отличаться от параметров, заявленных на рекламирующих их сайтах. Напротив, у таких производителей, как Alliance, Fagor, Girbau, GMP, Imesa, Tolon, а из отечественных «Вязьма», все заявленные параметры соответствуют реальным, а информация на сайте в блоке технических характеристик обозначена согласно технической документации. Для сравнения возьмём несколько отечественных катков, которые сейчас есть в продаже.
2. Обмотка вала катка ВГ-1218, производства АО «ВМЗ», состоит из стальной шерсти, выполненной из нержавеющей стали, термостойкого нетканого иглопробивного полотна и льняного чехла. В других аналогичных отечественных катках обмотка вала не термостойкая и быстро «слёживается», твердеет, уменьшается в диаметре, что незамедлительно приводит к ухудшению качества глажения белья и частым заменам обмотки. Зачастую отсутствует пружинный слой из металлической шерсти и некоторые компании предлагают в качестве «решения проблемы» приобрести более качественную обмотку как дополнительную услугу, но в таком случае дешевое (на первый взгляд) оборудование начинает внезапно расти в цене. Компания «Вязьма», напротив, предлагает качественные катки по доступным ценам и считает, что конечный покупатель должен получать максимально укомплектованное и готовое к работе современное оборудование, которое пройдёт полный срок службы и, вероятно, даже больше.

1. Диаметр гладильного вала оказывает прямое влияние на конечный вид белья после глажения. Чем больше диаметр вала, тем дольше бельё соприкасается с нагревающимся элементом: соответственно, выше качество глажения. При замере дешевых моделей гладильных катков некоторых фирм мы обнаружили, что реальный размер вала не совпадает с тем, что указан в руководстве по эксплуатации, - по факту он оказался меньше заявленных параметров.
2. Производительность - крайне важный параметр при выборе гладильного оборудования. Благодаря этому показателю потребитель понимает, подойдёт ли конкретный каток для заданных целей. В погоне за клиентами изготовители дешевых катков для повышения привлекательности своего оборудования завышают его производительность.

• Так, например, в обечайке у дешевых гладильных катков может отсутствовать перфорация. В процессе эксплуатации оборудования это станет причиной повышенного скоплению влаги в обмотке, что в дальнейшем приведёт к образованию коррозии на оборудовании.

• Подшипники скольжения в дешевых гладильных катках могут быть подвержены быстрому износу и чувствительны к перекосам при сборке и транспортировке.
• ТЭНы в дешевых катках могут быть не плоскими, а трубчатыми. Такая конструкция не сможет обеспечить равномерный прогрев лотка. Это значит, что во время глажения бельё в одном месте может подгорать и одновременно не проглаживаться в других местах.
• Ложе в дешевых гладильных катках может быть изготовлено из стали марки AISI430. Её хоть и называют нержавеющей, но по факту в составе стали этой марки совсем нет никеля, который необходим, чтобы на поверхности образовалась тонкая пленка слоя оксида, пассивного к воздействию химических элементов. Как следствие, металл этой марки подвергается преждевременной коррозии, даже если просто находится во влажном помещении.
• Металл марки, которую использует «Вяземский машиностроительный завод», напротив, содержит в своём составе никель и хорошо сопротивляется коррозийным процессам. Это особенно важно в случае с изготовлением основных узлов, которые напрямую влияют на работоспособность машины. Более того, этот металл устойчив к нагреванию, в отличие от металлов марок, использующихся в производстве более дешевых катков, у которых при нагревании может происходить деформация подающего лотка, что приведёт к неплотному прилеганию лотка к валу и, как следствие, некачественному проглаживанию белья.

• Техническая документация у производителей, продающих дешевое оборудование, тоже оставляет желать лучшего. Как мы узнали выше, завышение параметров и несоответствие реальности официальным документам – это обычное дело в случае с дешевыми катками. В паспортной документации зачастую могут отсутствовать записи о соответствии требованиям технических регламентов:
• - «О безопасности машин и оборудования», ТР ТС 010/2011
• - «О безопасности низковольтного оборудования» ТР ТС 004/2011
• - «Электромагнитная совместимость технических средств» ТР ТС 020/2011
• Последнее особенно важно, так как контроллер управления имеет выходные цепи управления двигателем и ТЭНами на симисторах, что даёт уровень помех, излучаемых в сеть. Фильтр радиопомех и вовсе может отсутствовать, но он обязательно должен быть при таких устройствах управления.